A partir de la temporada 2023, el Ferrari 296 GT3 ha sustituido progresivamente al 488 GT3 en todos los campeonatos que permiten coches que cumplen con la normativa GT3. A partir de 2024 el coche también entró en la FIA-WEC, que abandonó definitivamente el antiguo reglamento. Los inicios ya han sido convincentes, al menos en algunos campeonatos, con el 296 GT3 ganando en las 24 Horas de Nürburgring, la primera vez que el Cavallino Rampante participa en esta difícil carrera. El 296 GT3 está preparado por Oreca: el motor es el V6 biturbo de 3 litros, con una potencia de 600 CV. La transmisión secuencial tiene 6 marchas. El peso de homologación es de 1250 kg.